Alapinfók
Útvonalak, költségek
Légitársaságok
Célállomás információk
| Bécsből Ciprusra olcsón - bemutatjuk a Blue Airt |
| 2010. február 05. péntek, 11:46 |
|
Régóta szemezünk a Blue Airrel, de magas árai miatt sokáig nem nagyon volt esélye bekerülnie ide a román cégnek. Az elmúlt hónapokban azonban egyre jobb árai lettek és meglepő útvonalakkal rukkolt elő, közülük néhány már a magyar utasok érdeklődését is felkeltheti. A Sky-pótló Bécs-Larnaka a legvonzóbb, 60 euró + foglalási díjért főidényre Ciprusra retúrt foglalni ritkán lehet. A Blue Airt a Wizzel nagyjából egy időben, 2004-ben alapították Romániában. (www.blueair.ro) Eddig a magyarországi utasoknak nem igazán nyújtottak alternatívát, annak ellenére, hogy számos fapados reptéren láthattuk a kék-fehér Boeingeket. A Blue Air annak az Atlassib busztársaságnak (Békés és Csongrád megyében senkinek sem kell bemutatni őket…) a légitársaságbeli megfelelője, amely a 90-es, 2000-es években Nyugat-Európát elözönlő román vendégmunkások utazási igényeit volt hívatott kiszolgálni. Ennek megfelelően először Bukarestből, majd további nagyobb romániai városokból (Arad, Kolozsvár, Nagyszeben, Bákó, Suceava, Constanta) indítottak járatokat Olaszországba, Németországba, Spanyolországba, Franciaországba. Megtanulva a fapados alapszabályokat, a Blue Air is előszeretettel repül másodlagos repülőterekre (Beauvais, Bergamo, Köln), egységes flottát (9 db Boeing 737) üzemeltet, rövid fordulóidővel dolgozik, és a fedélzeti ellátásért fizetni kell. Az eltelt 5 év alatt fokozatosan fejlődtek, új útvonalakat nyitottak meg, új országokban jelentek meg, többek között ma már közvetlen légihíd üzemel számos román város és Portugália, Ciprus (Larnaka és Paphos), Görögország, Ausztria (Bécs mellett Salzburg is) között is.Érdektelenségünk fő oka persze az árképzésük volt. Bár Arad (járatok Veronába, Valenciába és Bukarestbe), a határhoz való közelsége miatt még akár alternatívát is jelenthetett volna, azonban a fapadosinfo.hu által is elfogadott árakkal (max. 10 eFt / út) nem igen találkoztunk.
Az utóbbi hónapokban azonban valami történt a Blue Air háza táján… Olyan új járatokat és olyan új árazást vezettek be, amely végre a magyar utasok utazási lehetőségeit is bővítheti. Útvonalhálózatát tekintve új (bár számunkra nem ismeretlen) koncepcióval jelent meg: egyes célállomásokról nem repülnek vissza közvetlenül a bázisukra, hanem teljesítenek egy további járatot egy másik városba, aminek köszönhetően Románián kívüli városokból is el lehet a gépük fedélzetén jutni más szintén nem román településre. Ilyen W-patternben repült útvonalak a következők: London-Thesszaloniki, Thesszaloniki-Paphos, Varsó-Larnaka, illetve az érdeklődésünket leginkább felkeltő Milánó-Nápoly, Milánó-Larnaka és a Sky Europe utáni űrt kitölteni hívatott Bécs-Larnaka járatok.
A Milánó-Nápoly útvonal nagyszerű alternatívát jelent a budapesti utasoknak is, hiszen a hajnali Budapest-Bergamo Wizzair járathoz (érkezés 7:35) alig másfél óra múlva (9:05) nyújt csatlakozási lehetőséget Nápolyba - persze csak azokon a napokon jó, amikor nincs közvetlen Wizz-járat Nápolyba. Az igazán izgalmas falatnak a Bécs-Larnaka járat ígérkezik, amely szemben a korábbi Sky és a Malév járatokkal nem éjszaka, hanem napközben, hetente háromszor (kedd, csütörtök, vasárnap) közlekedik. A kedvező indulási, érkezési időpontoknak köszönhetően mind az Orangeways, mind a Volánbusz kényelmes és olcsó transzfert biztosít a schwechati repülőtérre (és vissza). A bukaresti indulású járatokhoz pedig Aradról, Temesvárról és Kolozsvárról is léteznek kedvező árú Blue Air csatlakozások. Valószínűleg jórészt a Wizzair alacsony árai okozták, hogy végre a Blue Air is elfogadható jegyárakat kínál, és így a honlapunkra is felkerülhetett. A Milánó-Nápoly, Arad/Temesvár/Kolozsvár-Bukarest járatok 20 eurótól (illetékkel, foglalási díj nélkül) indulnak, míg a Bécs-Larnaka járatra 30 eurótól lehet helyet szerezni. Még nagyon sok nyári időpontra lehet 60 euróért ciprusi fordulót foglalni. Járatkereséskor sajnos először csak a nettó árak jelennek meg, majd kiválasztva a kívánt járatokat láthatjuk a teljes fizetendő összeget. Foglalási díjként 6 eurót számítanak fel foglalásonként (tehát nem személyenként és szakaszonként), amely alól nem lehet sajnos kibújni. Meglehetősen olcsón van lehetőség a végleges ülőhely kiválasztására, 1 eurót kérnek csak személyenként és járatonként a kedvenc hely lefoglalására. A konkrét tapasztalatokról a júniusi ciprusi kanyarunk után fogunk beszámolni , naná, hogy ezen az áron kipróbáljuk őket.
|
Minden a fapadosokról
