Alapinfók
Útvonalak, költségek
Légitársaságok
Célállomás információk
| Wizz, vagy Ryanair? Melyikkel utazzunk Budapestről? |
| 2012. február 09. csütörtök, 17:58 |
|
Elkezdődött tehát a nagy budapesti Wizz Air-Ryanair háború, a nyertesek rövid távon az olcsó jegyre vadászó utasok és a magyar turizmus, az üzletemberek pedig szopóágon. O'Leary szinte az egész sajtótájékoztatót a Wizz ekézésére használta fel, többször egészen visszataszító módon. Amilyen vicces és meggyőző volt legutóbb, olyan agresszív és pofátlanul hazug most. Nézzük, milyen árakkal indul a háború. Az már pár perc kutakodás után látszik, hogy a Ryan-vezér szavai arról, hogy mindig és sokkal olcsóbbak lesznek a Wizznél, nem más, mint egy hatalmas blöff. Lépjünk gyorsan túl a pár járaton elérhető 90 forintos jegyeken, lássuk a nagy tömeget azokon az útvonalakon, ahol meccselnek és ahol nem. A helyzet alapvetően egyszerű: március végéig a Ryanair valóban olcsóbb, utána vegyes a kép, de sokszor a Wizz a jobb. Az árazás a Ryanairnél úgy működik, hogy március végéig a jegyek többségét 1500-3400 forint közé teszi, majd ugrás, április 1-től 5300 forint a legalja.Vannak útvonalak, amit ezzel tutira nem fognak megtölteni, nagyjából azt lehet mondani, hogy április utánra csak néhány útvonalon érdemes foglalni a Ryanairnél. Az 5200 forint körüli jegy jó például Londonba, Madridba, Barcelonába, vagy Malagába, utóbbin a Wizz esélytelennek tűnik. A Wizz - ahogy arról beszámoltunk - már a mai bejelentés előtt két nappal levitte az árakat. Az újonnan felvitt járatok olcsóbbak, mint a már régóta a menetrendben levők, s itt is márciusra vannak a legjobb árak, sok a 4 ezer forintos jegy. Nincs viszont ugrás a hónap végén, áprilisra elég sok útvonalon olcsóbb a Wizz, mint a Ryanair, s ez még májusra is érvényes. A Ryanair szándékait jól mutatja az általa meghirdetett menetrend. Azokon az útvonalakon, melyeken a Wizzel versenyez, esze ágában nem volt másik napszakra tenni a járatát, mint a Wizz. Ha lehet, percre ugyanakkor indul, hogy a lehető legtöbb utast vegye el. Tehát nem érdekli, hogy választási lehetőseget adhatna az utasnak, le akarja nyomni konkurensét. Brüsszelbe, Berbamoba, Madridba és Barcelonába szinte percre ugyanakkor repül a Ryanair, mint a Wizz. Utas leszarva, a konkurenciagyilkolás a lényeg. |

Amióta meg van ez a security check, azóta még rosszabb. Azért nem értem ezt sem, mert a jegyeket úgysem lehet felvásárolni azzal a céllel, hogy majd később drágán eladom, mert névre szól. Így viszont mitől félnek?
Rejtély.
amúgy ryanair félrevezető cég, mivel az áraikat idiótán közlik, ezért nekik is járna a feljelentés az eunál.
baden-badenbe mennék, de a következő fél évre nem találtam 1250es jegyet. szerintetek lesz majd low fare calendar?
elképesztő igénytelen cég, igénytelen honlap, tökre úgy érzem magam, amikor utazok, mintha valamilyen máv mellékvonalon ülnék. :)
"You do not have permission to access this website
if you are using an automated program."
és csak a Continue gombot ajánlja fel amire ha rákattintok, érzékeli, de nem történik semmi. Mit tegyek? Van valakinek ötlete?
Keletre/Délre meg sajnos megszűntek járatok. Montenegróban voltunk tavaly nyaralni, oda repülővel majd csak átszállva pl. Bécsen keresztül lehet majd eljutni. Malévnál nem fapados volt oda az ár, de volt!
Ha lesz új Malév, akkor az csak Balkánra meg FÁK országokba fog repülni úgy tűnik, mert ezekre a desztinációkra nem fognak nagyon rárepülni a többiek.
"Természetesnek tekinthető, hogy egy ilyen helyzetre nagyon sok légitársaság reagál. Órákon belül több széket jelentettek be, mint ahány szék eltűnt a Malév kiesésével."
http://index.hu/gazdasag/magyar/2012/02/10/varadi/
Azt a pár perc sorbanállást meg ki lehet bírni 3 pulcsiban... :)
btw en is ugy vagyok vele, hogy ha valaszthatok, akkor inkabb wizz. nem magyar ceg, adoparadicsomokba van bejegyezve stb., de megis inkabb erzem szimpatikusnak, mint a ryant.
Én is mértem a sizewise-t, nekem kijött 20 centire, de egy millivel sem több.
A Wizz-t fel is lehetne nyomni a hatóságnál emiatt.
- 6:15 Ryan
- 11:00 Wizz
- 18:35 Ryan (kedd, csütörtök, szombat)
- 19:50 Wizz (hétfő, szerda, péntek, vasárnap)
Pisa-ba pl. hétfőn a Ryan, szerdán a Wizz, pénteken a Ryan, vasárnap a Wizz repül. Stockholm-alsó is kap valamelyest egyenletes kapcsolatot, hétfőn a Ryan, szerdán a Wizz, pénteken mindkettő, vasárnap pedig csak a Wizz repüli. Göteborg-ot is szépen elosztották: a Wizz a keddet, a csütörtököt és a szombatot, míg a Ryan a hétfőt, szerdát, pénteket és vasárnapot "kapta meg".
Szalonikibe a Wizz kedden és szombaton, a Ryan szerdán és vasárnap repül (ez már nem egyenletes), Ciprusra pedig egyazon napon fognak repülni, szerdán és vasárnap.
Rómába is szépen beállt a Wizz időpontjaira O'Leary cége, amelyre talán a Wizz egy reggeli/délelőtti járatpár beindításával reagált, de ahogy nézem (sajnos) a 10:50-es, heti 3-szori időpont 6:25 ill. 6:45-re módosul, sőt, szombati napokon csak a Ryan megy az Örök Városba.
Kíváncsi leszek, mi lesz mindennek a vége.