Tovább keménykedik a Ryanair a kézipoggyászokkal: hiába jut át valaki a szekun túlméretes cuccal, azt ígérik, hogy a kapunál megint lecsekkolják. Aki túl nagyot akar a gépre vinni, 30 eurót fizethet, majd beteszik a cuccot a gép gyomrába. Kiváncsian várjuk, a gyakorlatban mi valósul meg ebből.

Az előzmények röviden: a Ryanair az elsők között kezdett pénzt szedni a feladott poggyász fuvarozásáért, a díjat folyamatzosan emelte. Ma már 15 euró a pogyódíj+becsekkolási díj együtt. Ezzel abba az irányba vitték a népet, hogy ne adjon fel pogyót, menjen mindenki csak kézivel. Ez a cégnek azért jó, mert kevesebb csekkoltatóembert és csomagpakolót kell fizetni, gyorsabban fordulhatnak a gépek. Igen ám, de már annyian mennek csak kézivel, hogy egy tele gépen a cuccok már nem férnek el a fedélzeten. Ezért próbálnak keménykedni, hogy mindenki betartsa a one bag policy-t, vagyis fejenként csak egyetlen kézipogyó mehet fel a gépre.

Elvileg ebbe már a laptopot is bele kell tenni, sőt tavaly óta a duty free-ben vett cuccok sem mehetnek fel a bolti zacskóban, a beszállókapu előtt azt is bele kell tömni a kézipogyóba. Az utasok természetesen megpróbálják mindezt nem betartani, a Ryanair meg megpróbálja mindezt jól betartatni. Mostanáig ment a kemény fenyegetés közleményekben, meg e-mailekben arról, hogy ha valaki úgy állít oda a kapuhoz, hogy túl nagy a cucca, azt úgy otthagyják cuccostúl, mint eb a Szaharát. De úgy tűnik, ezt azért nagy mennyiségben nem merték meglépni. Most kitalálták, hogy lehet a problémát úgy megoldani, hogy pénz is legyen belőle.

Legfrissebb bejelentésük szerint aki nem megfelelő pogyóval érkezik a kapuhoz, az választhat. Vagy fizet 30 eurót és feladott poggyászként bedobják a cuccát a gép gyomrába, vagy tényleg otthagyják a motyójával együtt. Vagyis, telepítenek egy kasszát a kapuhoz, bízva abban, hogy az utas inkább fizet erősködés helyett. Az árat úgy határozták meg, hogy pont a duplája legyen annak, mint amit normál csomagfeladás esetén kell fizetni. 

A dolog hátterében azt sejtjük, hogy a repterek többségén a csekkoltatást külső cégek végzik, a szekut is, az ottaniak pedig magasról szarnak a szabály betartatására. A kézipogyósok nagy része eleve online csekkol be, tehát egyenesen a szekuhoz megy, ahol a legritkább esetben méricskélik a csomagot - persze az is igaz, hogy a Ryan-bázisok nagy részén már a szeku elé beraktak embereket kimondottan ezzel a feladattal. A lényeg, hogy a kapuhoz viszont a gépről könnyen lesétálhat egy Ryan-crew, aki keménykedhet és szedheti a zsét. Kap kis jutalékot érte, de a cégnek se rossz egy kis plusz bevétel ebben a nagy büdös recesszióban.

A puding próbája persze az evés, kiváncsian várjuk, mit sikerül betartatni mindebből. Hamarosan teszteljük is és beszámolunk róla. Mindenesetre az utasoknak tényleg célszerű belül maradniuk a határokon. A lényeg: csak egy csomag, semmi külön kistatyó, retikül, kamera, vagy laptop, a méret max. 55x40x20 cm, a súly 10 kg.