Új járatot indít a Wizz Air Budapestről: ha 10-et tippelhettünk volna, akkor sem lett volna benne, hogy épp a Bologna közelében fekvő Forli lesz a következő célállomás. A járatok - a mostani állás szerint -  a nyári menetrend életbe lépésétől kezdve heti 3-szor (kedd-csütörtök-szombat) repülnek majd, a legolcsóbb jegyek 3990 forintért foglalhatók. Egyelőre úgy tűnik, nem valami helyett van az új, vagyis nem szűnik meg más útvonal, a menetrendek viszont módosulnak. Közben az MTI arról írt, hogy eredménytelenül zárultak a cég tárgyalásai a pozsonyi reptérrel az ottani bázis nyitásáról.

De kezdve a pesti bővítéssel: Forli amúgy nincs rossz helyen. Maga a város tulajdonképpen nem vonzó, viszont bármelyik irányba is indul az utas, kitűnő helyeket talál. Bologna 70 kilométerre fekszik északnyugatra, északkeletre Ravenna 25 kilométer. Délnyugat felé Firenze alig több mint 100 kilométer, délkeletre pedig tengerparti nyaralóhelyek sorakoznak Rimini, illetve San Marino környékén. Velence sincs túl messze, kb. 150 kilométer észak felé. Egy fasza itáliai körutazásként érdemes lehet például egyik irányba Trevisot, a másikra Forlit használni.

Érdekesség, hogy a Wizz egyre több járatot  indít Forliról, miközben a Ryanair kivonult onnan. A "nagy testvér" szokás szerint sokallta a reptéri díjakat, ezért átment Bolognába, ha úgy tetszik, a város fő repterére, ahol nemrég bázist is alapított. Ez nyilván kedvezőbb alkupozícióba hozta a Wizzt, a Forli reptérnek minden légitársaságot meg kell becsülnie. Hasonlít a helyzet Malmöéhez, ahonnan szintén elhúzott a Ryanair, a Sterling meg becsődölt. A Wizz ezért a legfontosabb partnerek egyikévé lépett elő.  

Pozsonyban viszont nem hogy nem bővít a Wizz, de miután megszakadtak a tárgyalások a bázisnyitásról, egyetlen már elindult járatát, a rómait is bezárja januárban a cég. (Az okokról nincs inormációnk, de túlságosan nem lepődnénk meg, ha politika is lenne a háttérben.) A pozsonyi tervek meghiúsulása elvileg javíthatja az esélyét annak, hogy inkább Budapestről legyen további bővítés, de mi valahogy nem bízunk ebben - így is az egyik leggyengébben muzsikáló bázisok között van Ferihegy. Ha valaminek nagy mértékben nőtt az esélye, az a Ryanair pozsonyi bázisnyitása.