A hét végi óráállítás hagyományosan nem csak nyári időszámítás kezdete, de a nyári menetrend is életbe lép a légiközlekedésben. Ez jópár változást hoz a budapesti útvonalak, illetve járatok esetében is - noha ezekről volt már szó a fapadosinfo-n, most összefoglaljuk a változásokat. Jó hír, hogy már nyári a menetrend életbe lépésével egy új útvonal nyílik meg és újraindul egy másik, ezt követően áprilistól, majd júliustól újabb városok lépnek be a közvetlenül és olcsón elérhető célok közé. A meglevő útvonalak közül a Wizz Air többnél is sűrít nyárra, viszont a tavalyinál kevesebb nyaralójáratot üzemeltet.

Járatsűrűség tekintetében a Wizznél van értékelhető bővítés. A már egy éve heti 2-szer repült Nápolyba heti 3 járat lesz, emellett a korábban 3-ról kettőre csökkentett Göteborg és Velence is visszakapja a  3. járatot. Nő a járatsűrűség Madridba és Barcelonába is, heti 3-ról 4-re. Stockholmba kicsit később, májusban áll vissza a heti 3 járat 2-ről, Bergamoba pedig júniustól van bővítés 4-ről 5-re. Kiváncsaik vagyunk, a csütörtöki járat tartósan megmarad-e, tavaly például májusban vették ki a menetrendből. (Talán most is érdemesebb szerdára, vagy péntekre foglalni, mint csütörtökre, ha nincs elég utas, a csütörtököt fogják törölni.) Érdekes Weeze is. Pár hónapja még úgy tűnt, hogy oda is heti 3 járat lesz nyáron, de pár hete visszavágták 2-re. 

Még egy apró érdekesség: a főidényben, júniustól Velencét és Pisát W-patternben kolozsvári gép repüli, vagyis nem biztos, hogy tud majd magyarul a személyzet.

Az easyJetnél nincs változás az útvonakban, a sűrűség tekintetében Berlinbe 1-el több, Genfbe 1-2-vel kevesebb járat lesz hetente. A Ryanairnél a télen is repült 3 útvonal esetében csak a menetrend változik, a sűrűség nem: Dublinba heti 4, East Midlands-be és Bristolba 2-2 járat lesz nyáron is.