Alapinfók
Útvonalak, költségek
Légitársaságok
Célállomás információk
| Nem jött be a Wizznek az isztambuli trükk - mi lesz járattal? |
| 2010. december 19. vasárnap, 20:57 |
|
Pénteken elindult a Wizz Air új Budapest-Isztambul külső járata, de aznap meg is szűnt az online foglalási lehetőség erre az útvonalra. Úgy tűnik, a Wizznek mégse voltak meg a szükséges engedélyei ahhoz, hogy normál menetrendszerű járatokat üzemeltessen a török nagyvárosba. A járat egyelőre charterként működik, utazási irodáknál lehet rá jegyet venni, de ez valószínűleg nem maradhat így sokáig. (Nem is maradt, dec. 29-től újra lehet rá foglalni online - azt nem tudjuk, mi történt előtte) A történet lényege a hivatalos nyilatkozatok szintjén itt olvasható. De a lényeg mégis az, hogy ez nem EU-s útvonal, ide nem nyithat szabadon járatot a Wizz. Trükközött, sunyított, mindegy is, annó az easyJet és a Germanwings is mindenféle trükköt bevetett, hogy odaférjen a török piacra. A SkyEurope is sokat talpalt, mire beeresztették, a Wizz viszont a nélkül hirdette meg a járatot, hogy megkapta volna a jóváhagyást. Ezt egy darabig fel is tüntették a foglalás során, aztán levették, azt sugallva, hogy megjöttek az engedélyek. Azok azonban nem jöttek meg, csak találtak egy B-tervet. Ez a charter duma, s a járat charterségét bizonyítják most azzal, hogy nem árulnak rá jegyet a saját weblapjukon. Ami amúgy nettó hülyeség, számos európai társaság árul chartereire a saját oldalán is jegyet, tavaly már a Malév is elkezdte ezt.
A fő kérdés persze az, miért nem kap engedélyt a Wizz. Mondhatnak az illetékesek bármit, a fő ok, hogy a két ország a saját szaros nemzeti légitársaságait védi, addig jó, amíg csak azok ketten vannak a piacon. A régi jó módszer szerint a magyar hivatal a törökre mutogat, a török meg a magyarra. Nincs is jobb, mint egy szép duopolisztikus helyzet, amit veszélyeztetne egy olcsó áras új belépő. Kíváncsiak vagyunk a végkifejletre, csak remélni tudjuk, hogy marad a járat. De azt is le kell írjuk, hogy a Wizz kommunikációja egy nagy kamu és a módszer is, ahogy elindult a járat, finoman szólva sem a legkifinomultabb.
|
Minden a fapadosokról
Djuice-tól meg lehet kapni az új vonalas számot.
Aki kéri, az írjon a wizz.air.sucks.maybe.not.that.much kukac gmailpontcom-ra a számért!
Üdv
WizzWizz
Csak nevében vág ide a kérdés, de nem tudtam, h hol tegyem fel. Tudja valaki, h mi történt a Wizz 06/1-es telefonszámával? A napokban még tudtam hívni őket, de most vmi érthetetlen duma van, ha felhívom, és csak a 06/90-es számuk van megint. Tudja vki az okot? Azt nem feltételezem, h üzleti okokból, mivel sok a járattörlés, és nyílván sok a telefonáló, és bizony sok lesz a számla is a 225Ft/perc számlázással...