Alapinfók
Útvonalak, költségek
Légitársaságok
Célállomás információk
| Balhé Lanzarote-n: barom utasok, bunkó Ryanair (frissítve) |
| 2011. február 07. hétfő, 15:24 |
|
Megtisztelő, hogy egyre többször hívják fel olvasóink a figyelmet különféle fapados balhékra, így van ez most is. Bejárta ma a médiát, hogy a mocsok Ryanair szemét módon otthagyta utasait Lanzarote-n, ráadásul semmi segítséget nem nyújtott számukra. A balhé a légitársaságot is közlemény kiadására késztette, s összességében nekünk úgy tűnik, itt az utasok egy része volt a főhülye, de ártatlanok is ráfáztak és a légitársaság is genya volt. Kemények a Ryanair szabályai, de ha be akarják tartatni, ahhoz bizony joguk van. Alig két hete épp azzal a járattal jöttünk haza, amin a balhé volt, láttuk, hogy keménykednek, de aki betartja a szabályokat, azt elvileg semmi probléma nem fenyegeti. Most viszont mégsem így volt. Az egyik beszámoló itt, a Ryan reakciója meg emitt.Namost, a magyar cikkben rosszul van, hogy a túlsúly miatt akartak fizettetni. Ezzel szemben túlméretesek voltak a csomagok, s ezt bizony a Ryanair gyakran komolyan veszi. A szabály egyértelmű, ha nem fér bele a keretbe, vagy több mint 10 kiló, akkor lehet perkálni. Nem túl elegáns és nem is hívják fel a figyelmet arra, hogy ezt sok helyen csak kártyával lehet, de ettől még az utasnak el kell fogadnia a szabályokat. Ha ezek után az utasok elküldik a halálba a személyzetet, majd fizetés nélkül beszabadulnak néhányan a gépbe, akkor nem meglepő, ha kihívják a zsarukat. Az is OK, hogy ott tartják őket és hogy vehetnek maguknak új jegyet a bűnösök. Mert megérdemlik. Viszont olvasgatva a beszámolókat, lehet, hogy ártatlanok is ott maradtak. Ha viszont ezeket sem akarta elvinni a Ryanair a következő géppel, az már valóban pofátlanság a cég részéről. Mert azt azért mi sem vennénk be, hogy mind a 100 otthagyott utas benne volt a balhéban, vagyis nagy volt a pogyója és nem akart fizetni. Tehát szinte biztos, hogy a Ryanair is hunyó, a kapitánynak vagy meg kellett volna várni, míg kiderül, hogy kik a hunyók, vagy minimum átfoglalni a többséget alternatív járatra. De tudjuk, hogy hajtás van, ha sokat késik a gép, a kapitány már mehet is raportra a központba, nála is elszakad egy idő után a cérna. FRISSÍTÉS: a 11. kommentben. Amikor mi utaztunk ezzel a járattal, a szokásos szívózás ment a kapunál. Két nappal később a csapat másik fele nagyon komoly ellenőrzésről számolt be, kivétel nélkül az összes csomagot belepakoltatták a rekeszbe és keményen szedték a büntetéseket. Most is ez lehetett, de hát megtehetik, hogy betartatják a szabályt. A gáz az, ha a hülyék miatt az ártatlanok szívnak. Mi például biztos idegbetegek lettünk volna, ha ezzel a géppel utazunk és néhány renitens marha miatt késik a gép 3 órát. Pont bebuktuk volna a budapesti járatot Charleroi-n.
|

http://www.kephost.com/images4/2011/2/14/81dxei7n1dmqj8zp3kev.jpg
vagy ha nem megy, akkor
ttp://www.kephost.com/view3.php?filename=81dxei7n1dmqj8zp3kev.jpg
Ha nem működne, írjatok!
Honnan ismertetik meg a troll:
"...a Ryanairrel, soha nem utaztam veluk (es dogoljek meg ha fogok)..." mindezt egy FAPADOSinfo oldalon :)
Éljenek a 40hitelkártyások (de egyiksemmagyarbankosáááám!!).
A lényeg, hogy ha oda kattintasz, hogy "More information", na ott ki tudod választani, hogy szeretnéd-e a ryan "fantansztikus" garantált árfolyamait, vagy inkább terheljék a kártyádat a kiindulási devizában. Nyilván ez történt veled is, és mint mindig, most is egy kis figyelemmel el lehetett volna kerülni a ryan-nek való adakozást... :)
Amúgy szerintem sokan sírnának a Ryan után, ha lelépne. Nagyon olcsó és a többiek árát is lehúzta, ahogy te is írod.
A 100 fő egy egyetemi csoport volt, különböző egyetemekről összeválogatva. Csak páran nem akartak fizetni a nagy kézipoggyászért, őket nem engedték fel a gépre. Az indult volna, ahogy kell, de a haverok a gépen nem engedték, felálltak, mászkáltak, lehetetlenné téve az indulást. Tettlegesség csak majdnem volt, végül nem ütötték meg egyik sztyuvit sem. Ellentmondásosak az infók arról, hogy részegek voltak, vagy sem.
A zűrzavar láttán a kapitány hívta a rendőrséget, akik mindenkit kiszállítottak a gépből. A személyzet nem mehetett ki a terminálba, így a rendőrök nek tudhatták, kik voltak a renitensek. A rendőrség döntött úgy, hogy az egész csoport ott marad, mint a 100 egyetemista.
A Ryanair idáig teljesen vétlen. A bunkóság az, hogy ebből a 100-ból sokan teljesen vétlenek voltak és őket sem akrták áttenni a következő gépre. Végül nyomásra megjött a józan eszük. A 20 renitens barom mehet haza, ahogy akar, a maradék 80-at elvitte a Ryanair a következő járatokkal.
Nincs bajom a Ryanairrel, soha nem utaztam veluk (es dogoljek meg ha fogok), jo az uzletpolitikajuk mert jol leveszik a szamolni keptelen hulyeket es kordaban tartjak a 'hagyomanyos' legitarsasagok arait.
Nem vagyok fapados fanatikus, de mivel egy heten 3-4 alkalommal repulok kicsit ertek az ilyen nyomasgyakorlasosdihoz:
A Ryan-RA szoktak nyomas gyakorolni, mint ahogy a belga kormany kozolte veluk szepen hogy marpedig ingyé haza kell hozni 20asaval a reszegen randalirozo belgakat. Kulonben lehet, hogy draga lesz CRL, ha erted mire gondolok. Belgiumnak kurvara nem kell a Ryan, az egesz CRL csak azert van, hogy Vallonianak is legyen reptere. Belefer az evi 25 milliard(!!!) euroba, amit mi fizetunk a lusta bagazsnak. Nehogy azt hidd, hogy ha elmenne belgiumbol a Ryanair akkor itt sirogorcsot kapna barki is. Minek, amikor 70-80-100 ajroert BRU-bol elvisz az SN barhova Europaba, csomagdij, fizeteskezelesi koltseg, beszallasi szepennezesi illetek es egyebek nelkul. Es kurvara leszarja hany csomagod van.
Mondjuk reszegen nem enged fel a gepre...
MC, VISA $ elszamolasu altalaban, akkor is, ha a kartyad un. euro alapu. Nekem 4 kulonbozo orszagban bejegyzett kartyam van ezekbol es sohasem stimmel, illetve korrekcios koltsegek vannak. Az euro alapu AMEX kartyamnal van csak, hogy mindig ugyanazt fizetem, DE csak az eurozonan belul. (Egyik kartyam sem magyar bankos.)
A bankom azt mondja, semmit sem tehet, én pedig hiába kardoskodom (a számlával igazolva!), hogy csak 102 Euró kifizetésére adtam felhatalmazást...
Azzal pont tisztában vagyunk, hogy a cabin crew mekkora nyomás alatt dolgozik, elismerésem a munkátokért.
elég szomorú,hogy a belga külügynek is be kellett kapcsolódnia,csak mert renitens állampolgárai a szabályokat semmibevették....
2. egyre ritkábban szarnak bele, sok helyen betartatják
3. lehet, hogy sokan vittek túl sok cuccot, de hogy 100 utassal akartak volna fizettetni, meg hogy ennyien tagadták meg, meg fenyegették a személyzetet, azt nem hiszem
4. na itt vitatkoznék. ha a cég úgy alkotja meg a szabályozást, hogy maga zárja ki a fordulóidő betartását, akkor ne csodálkozzon. nem lehet egyszerre kefélni és szűznek maradni. Vagyis pár perc alatt beszállítani és minden csomagot ellenőrizni, meg fizettetni a renitensekkel nem megy. ha a gép azért késik, mert a saját szabályát tartatja be a cég és ezért 45 perc a beszállítás, akkor várja meg az utasokat. Vagy ha lejáróban a személyzet munkaideje és repülni kell, akkor szóljanak ki, hogy gyorsítsák a beszállást, vegyék lazábbra az ellenőrzést.
5. egyetértünk, bár a vonatos javaslat Lanzarote esetében kicsit meredek. :)
1 Jegyet csak ugy vehetnek az utasok ha elolvassak a felteteleket es elfogadjak, most nem akarok hulyeseget irni de azt hiszem jopar nyelven le van irava.
2 A legtobb repteren nem ryanair alkalmazottak csinaljak a boardingot es szarnak bele, hogy ki hany motyoval jon, amikor meg a masik repteren megalitjak akkor jon a panasz.
3 mar hogy a jo viharba nincs olyan mind a 100???? Naponta csinalok olsz es spanyol jaratokat es mindegyik 3 motyoval es leszellas utan felugrik es amint kilep az ajton ragyujt....
4 teljesen jogos h nem varjak meg, mivel a gep idohoz van kotve plussz a szemelyzet sincs fizetve a foldon.
5 ez azert mar tenyleg a legalja h a szemelyzetet semmibeveve felrohanni.. A szabaly tenyleg egyszeru egy csomag max 10kg. Ez a ryanair, ez van, akinek nem teccik az repuljon massal vagy menjen vonattal(ott ha jol tudom nincs sulyhatar)