Alapvetően attól, hogy alacsony költséggel üzemel, ezért olcsón tudja adni a jegyeket is. Ezt talán majdnem mindenki tudja. Meg általában azt is, hogy szó nincs fapados repülőkről, a diszkontcégek ugyanazokat a gépeket használják, mint hagyományos társaik: leggyakrabban Boeing 737-est és Airbus 319/320-ast. Igaz, több ülést zsúfolnak beléjük. Ettől függetlenül azzal kapcsolatosan azonban, hogy az alacsony viteldíj fejében mégis milyen szolgáltatásra számíthat az utas, sok tévhit kering.

Sokan gondolják azt, hogy a fapados attól fapados, hogy nem adnak ingyen enni a gépen. Ez igaz, de nem ez a legfőbb különbség a hagyományos légitársaságok és a diszkontcégek között. Ami talán a leglényegesebb, azzal szerencsére kevesen szembesülnek, de nem árt tudni: ez a bánásmód gebasz esetén. Ha késik a gép, vagy törlik, az átlag fapados nem sokat törődik az utassal azon túl, hogy visszaadja a jegyárat, vagy átírja a jegyet egy másik járatra. Ha egy világvége reptéren este kiderül, hogy törölték a gépünket, a következő járat meg három nap múlva indul, akkor jól érezni a különbséget. A hagyományos cég elvisz szállodába, vagy elvisz más céggel, lényeg, hogy kitalál valamit. A fapados viszont azt mondja: így jártál. Ha például a reptér éjjelre bezár, az utas mehet a vakvilágba szállást keresni. Persze ez extrém eset, nagyon ritkán fordul elő. De nem árt tudni az elméleti eshetőségről.

Még néhány fontos tudnivaló a fapados utazáshoz:

• Jegyár vissza nem jár, bármiféle módosítás (útvonal, időpont, név) nagyon drága. Aki nem utazik, nagy eséllyel bukja a jegyét.
• Minden extra szolgáltatásért sokat kell fizetni, sőt, már az alap dolgok egy része is sok cégnél pénzbe kerül: legjobb példa erre a csomag feladása.
• A-ból B-be visz a fapados, nincs csatlakozás. Aki vesz egy másik jegyet továbbutazásra és az első gép késése miatt lemarad a másikról, nagyon ráfarag. Ott marad valahol a semmi közepén és vehet új jegyet aranyáron - az utazás napján általában már horror árak vannak.
• A foglalás döntően interneten történik, fizetés általában bankkártyával. Ennek külön költsége van, de sok cégnél kikerülhető: a Ryanairnél és az easyJetnél a Visa Electron kártyával történő fizetés ingyenes jelenleg (igaz, nem minden magyar bank engedi az electronos fizetést és 2010 januárjától a Ryanairnél már a prepaid Mastercard lesz a kedvezményezett az Electron helyett), a Wizznél pedig a banki átutalásos fizetési mód félárú és a Wizz hitelkártyás ingyenes. 

Minderről sokkalta részletesebben a könyvben

Még néhány apróság itt: kitűnő cikk a Nők Lapjából.