Fapados síelés Bergamo közelében
2009. február 11. szerda, 08:14

Négy nap síelés három éjszaka kint alvással, kényelmesen és olcsón – nagyjából ezt próbáltuk megvalósítani legutóbbi utazásunk alkalmával. Tavaly már volt egy vegyes síelős-városnézős körünk, most jöhetett az igazi hardcore fapados síelés.

 

A szervezés menete egyszerű volt. Elfelejtettük azt a verziót, hogy kitaláljuk hová is lenne jó síelni menni, helyette megnéztük, hova lehet olcsón és kényelmesen elrepülni és ha a kívánalmaknak megfelelő célreptér közelében akad megfelelő síterep, azt választjuk. Igazából budapesti indulással nem volt túl sok szóba jöhető lehetőség, lényegében Bergamo és Genf felelt meg a kívánalmaknak. Közülük is Bergamo volt sokkal olcsóbb mind a jegyár, mind a sielés költségét tekintve.

 

Az olasz városba a Wizz Air reggel repül – ez odaútra a létező legjobb menetrend, délelőtt 10-kor már elvileg talpunkon lehet a léc. Visszaútra viszont ez nem jó, a franc akar csak azért egy plusz éjszakát kint tölteni, mert reggel jön vissza a gép. A reptéri éjszakázás pedig Bergamo esetében kizárt – ülőhely alig van, az is közel van a bejárati ajtóhoz, hideg van és huzat, összességében elég gusztustalan az egész hely. Ehhez már öregek vagyunk, bár tudjuk, hogy sokan csinálják. Szerencsére a Ryanair este is repül viszont Bergamo- Pozsonyt, ezért visszaútra ezt választottuk.

 

A Wizz jegyek odaútra 3890 forintért megvevődtek, a vissza Ryanre még vártunk pár hetet, hogy jól beakciózzák. Jött is a menetrendszerű ingyenjegyes akció, vagyis a visszaút ára kemény 1 eurócent lett fejenként. Mindebből persze az is következik, hogy nem adtunk fel poggyászt, csak kézivel mentünk. Mivel a sífelszerelés fuvarozását annak igen magas költségei miatt eleve kizártuk, 4 napra kényelmesen befértünk a kézibe. Ehhez egy kompromisszumot kellett kötni, sídzsekiben utaztunk, illetve volt, aki síoverallban is.Az utazás maga kellemes lett volna, Ferihegyen viszont eddig soha nem látott szőrőzésbe botlottunk. A becsekkolásnál egy nagypofájú főnökcsajszerűség az egyik eddig 30-szor kézipogyóként használt, épp megfefelő méretű hátizsákról be akarta bizonyítani, hogy az túl nagy és fel kell adni - ami ugyebár 5 ezer forint. Ahogy azt Móricka elképzelte. A Wizz mérőketrece kisebbnek tűnik, mint a Ryanairé, amibe mindig gond nélkül belefért, ebbe valóban kicsit gyömöszölni kellett, hogy belepasszoljon. A nő elég bunkó módon megelőlegezte, hogy majd  akapunál elveszi, de végül nagy nehezen becsekkolhattunk.

 

A kapunál az ominózus zsákot nem, egy másikat viszont elvettek. Fizetni nem kellett, de feladott pogyóként a gép gyomrába küldték. Ritka nagy baromság ez. Amikor tényleg tele van a gép, talán érthető, félő, hogy nem lesz hely a fedélzeten az összes kézicuccnak. De ez nem volt tele, a töltöttség olyan 70-80 százalékos lehetett, kényelmesen elfért volna a tatyó fent. Maga az út kellemes volt, a személyzet udvarias, a kapitány viszont ezúttal nem fárasztotta magát azzal, hogy a néphez szóljon. A hajnali kelés miatti azonnali bealvásból a felkelő nap által megvilágított gyönyörű hegycsúcsok látványa ébresztett, majd 5 perc gyönyörködés után felhős lett a táj, s legközelebb csak a leszállás előtt fél perccel láttuk a földet.

 

Bergamoban lecsekkoltuk, mennyire veszik komolyan a szekuhoz engedésnél a Ryanair által annyira nyomott one bag policy-t. Az eredmény: általában semennyire. Hatalmas cuccokkal, három bőrönddel is kényelmesen sétálgattak az emberek át az ellenőrzőponton, néha azonban szúrópróbaszerűen beletetetett az illetékes egy-egy bőröndöt a mérleggel kombinált ketrecbe.

 

Autóbérlésnél az Auto Europa-t választottuk, mert jóval olcsóbb volt a többinél. Ennek egy hátránya volt csak, foglaláskor fizetni kellett. Aztán kiderült, hogy a kért Fiat Punto helyett Lancia Y jutott nekünk, ami jóval kisebbnek tűnik, így nem voltunk túl boldogok. Persze egy egy órás útra még 5 embernek is kibírható volt, kézipogyóink pedig befértek a csomagtérbe.

 

Célpontnak Paso Presolana és Monte Pora sípályáit választottuk. A mindkettőre érvényes bérlet 65 euró volt 4 napra, teljes sífelszerelést 60-ért béreltünk ugyanennyi időre. Szállásunk egy nagyon korrekt apartman volt 300 méterre a kisebbik pályarendszer, Presolana egyik liftjétől, így nem síelő társaink nyugodtan elvihették a kocsit. A nagyobbik és magasabban fekvő pályarendszerhez, Monte Porára napi 2 ingyenes síbusz visz fel és hoz vissza Presolanaról, arra jutottunk, hogy mivel a Bergamo-Presolana buszösszeköttetés is jó, elvileg autóbérlés nélkül is megoldható egy ilyen út, igaz, akkor a bevásárlásokhoz sokat kell gyalogolni. Mert bevásárlásra szükség volt, jókat főztünk a teljesen felszerelt apartmanban. Ára egyébként 23 euró volt/fő/éj, ami - mivel gyakorlatilag pályaszállásnak tekinthető - elfogadható. Ez a hely összességében ideális azoknak, akik beérik kb. 30 km pályával és kb. 10 lifttel. Az alsó, apartman menti rendszer kezdőknek is tökéletes, minilift is van bébipályával. 

 

A hazaút is eseménytelen volt, azt leszámítva, hogy kicsit későn estünk be a reptérre, miután fél 3-kor még síléc volt a talpunkon. Ismét elég laza volt a csomagok ellenőrzése, igaz, épp amikor mi átsétáltunk az ellenőrzőponton, a repteres hölgy félreállt telefonálni, s egy szekus állt a helyére, aki semmit se nézett a beszkártyán kívül. Tőle aztán 60 kilós és 100x100x100-as cucc is átment volna. A kapuhoz ígért újabb csomagmustra is egy nagy smafu, jöttek fel szépen a gépre a 2-3 táskás emberek. A személyzet unott volt, fapofa, elhadarták amit kell, de láthatólag nagyon várták már a műszak végét. A gép pontos volt és kivételesen tiszta is. Már csak a Pozsonyból hazaautózás volt hátra, de előtte még vártunk egy órácskát a reptéren, örömmel tapasztalva, hogy még mindig megy az ingyen wifi. Mivel 5-en voltunk, az elénk jött autó előbb tett egy kört Hegyeshalomig, ahol egyikünk szépen elérte az utolsó pesti gyorsot.   

 

Összességében a cél teljesítve, jó volt, működik, megérte: 2 nap szabival 4 nap síelés, viszonylag kicsi, de jól karbantartott, hétköznap szinte üres  síterepen, olcsón, kényelmesen. Jövőre újra nyomunk egy hasonlót.

 
 
Please register or login to add your comments to this article.

Minden a fapadosokról

Hirdetés

Bejelentkezés